BMW E70LCI E71 E90LCI E91LCI E92 E92LCI F07 F01 F01LCI F02LCI F06 F10 F11 F12 F13 F25 F30 F31 30dX 35dX 40dX 330xd 530dX 535dX 640dX 730dX 740dX N57D30A N57D30B Diesel Motor Engine Triebwerk Überholung mit Einbau

Motorbezeichnungen: N57 / N57S / N57N / N57Z   N57D30A bzw. N57D30B

Wir bieten Ihnen hier die Überholung Ihres Motors inkl. Fahrzeugabholung und Einbau an.

Eine Motorüberholung ist anspruchsvoll und setzt Vertrauen zum ausführenden Betrieb vorraus. Daher bieten wir jedem Kunden die Möglichkeit uns in unserem Betrieb zu besuchen. So können Sie sich ein Bild von unserem Betrieb, dem H2 Motors Team und unserer Arbeitsweise verschaffen.

Der persönliche Kontakt zu unseren Kunden steht bei uns an erster Stelle!

Wir bitten Sie daher vor dem Kauf um telefonische Kontaktaufnahme unter 02206/9129532.
Gerne können Sie uns auch eine Nachricht an info@h2motors.de senden.

Für eine umfassende Beratung benötigen wir unbedingt die Fahrzeugidentnummer Ihres Fahrzeugs.

Unser Angebot umfasst:

• Abholung Ihres Fahrzeugs innerhalb von 200km Gesamtfahrstrecke kostenlos, für jeden weiteren Kilometer berechnen wir 0,80€
• Ausbau Ihres Motors in unserer Meisterwerkstatt
• Demontage aller Anbauteile Ihres Motors (Lichtmaschine, Klimakompressor, Motorkabelbaum, Abgaskrümmer, Turbolader etc.)
• Der Zylinderkopf wird zerlegt, gereinigt, vermessen, plangeschliffen, Ventilsitze werden bearbeitet
• Die Nockenwellen werden vermessen sowie bei Bedarf gerichtet, geschliffen oder falls nötig gegen Aufpreis ersetzt
• Das Steuergehäuse der Nockenwellen wird geprüft und falls nötig gegen zusätzliche Berechnung ersetzt
• Die Ventile werden geprüft, geschliffen/gestrahlt und bei Bedarf erneuert
• Der Zylinderkopf wird zusammengebaut und abschließend auf Dichtheit geprüft
• Der Motorblock wird gereinigt, vermessen, gehont und abschließend geplant
• Die Kolben werden vermessen, gereinigt und die Kolbenringe erneuert. Bei Bedarf werden die Kolben gegen Aufpreis ersetzt
• Die Kurbelwelle wird vermessen, poliert und falls möglich geschliffen
• Die Ölpumpe wird auf Verschleiss überprüft
• Nach Zerlegung und Vermessung des Motors wird Ihnen der vorgefundene Schaden in einem Gespräch erläutert
• Der Rumpfmotor wird zusammengesetzt
• Sämtliche Steuerketten, der Kettenspanner, die Gleit- bzw. Spannschienen, Ventilschaftdichtungen, Kolbenringe, Kurbelwellenhauptlagerschalen, Pleuellagerschalen, Ventildeckeldichtung, Zylinderkopfdichtung, Zylinderkopfschrauben, Steuergehäusedeckeldichtung, Injektordichtringe, Abgaskrümmerdichtungen, Turboladerdichtung, Ölwannendichtung, Wasserpumpendichtung, Ölfiltergehäusedichtung und Radialwellendichtringe werden erneuert
• Bei uns kommen ausschließlich Teile in Erstausrüsterqualität zum Einsatz
• Montage Ihrer Anbauteile an den überholten Rumpfmotor
• Einbau des Motors in Ihr Fahrzeug
• Frischölbefüllung inkl. neuem Ölfilter
• Befüllung des Kühlsystems mit Kühlmittel inkl. Frostschutz sowie der Klimaanlage mit Kältemittel nach Herstellervorgabe
• Bei uns kommen ausschließlich Teile in Erstausrüsterqualität zum Einsatz
• Probefahrten inkl. Analyse der Livewerte zur Auswertung und Kontrolle der durchgeführten Arbeiten und Zurücksetzung der Adaptionswerte mit Hilfe aktueller BMW – Diagnosetools (ISTA)
• Übergabe des Fahrzeugs in unserem Betrieb
• Ihre Altteile werden bis zur Fahrzeugabholung aufbewahrt

Auf Wunsch führen wir auch gerne weitere Arbeiten an Ihrem Fahrzeug durch, sprechen Sie uns einfach an.

Sie erhalten von uns 12 Monate Gewährleistung.

Falls das Zylinder-Kurbelgehäuse (Motorblock) oder der Zylinderkopf oder die Kurbelwelle Ihres Motors nicht instandsetzbar ist, erheben wir eine zusätzliche Gebühr von 1800€.

Bauartbedingt kommt es beim Aus- und Einbau bei Allradfahrzeugen zu einem Mehraufwand, diesen berechnen wir mit 300€.

Lassen Sie sich nicht von scheinbar "günstigen" Angeboten blenden, gutes Material und qualifizierte Fachkräfte haben ihren Preis. Nur so können wir ein optimales Ergebnis zu einem angemessenen Preis gewährleisten.

Bei Fragen sind wir gerne unter 02206/9129532 für Sie erreichbar.